Financiado por el Instituto Valenciano de Competitividad e Innovación (IVACE+i) con fondos FEDER, el proyecto persigue fabricar baterías de sodio-ion mediante procesos libres de disolventes, empleando materiales reciclados y diseños avanzados que mejoren su rendimiento, seguridad y adaptabilidad.
Uno de los ejes del proyecto es la implementación de técnicas solvent-free en la producción de electrodos, lo que elimina el uso de disolventes, reduce el impacto ambiental y abarata los costes de producción. Además, se están investigando materiales catódicos procedentes del reciclaje de baterías usadas, en línea con los principios de economía circular.
Sodigreen también aborda el diseño de paquetes de baterías más compactos y ligeros, un concepto que elimina componentes intermedios, reduciendo peso y volumen. Asimismo, se desarrollan carcasas de composites sensorizados capaces de monitorizar temperatura, voltaje y presencia de gases en tiempo real, lo que permite incrementar la seguridad de los sistemas. Otra innovación destacada es el sistema de refrigeración líquida por inmersión, que mejora la gestión térmica y el rendimiento en condiciones de alta exigencia, como las que se dan en entornos urbanos.
Cristina Herrero, responsable del proyecto en ITE: "Sodigreen representa una apuesta clara por la electrificación del transporte urbano y la reducción de la contaminación en las ciudades. Las baterías de sodio podrían convertirse en una alternativa real y complementaria a las de litio".
Sergio Navarro, investigador en Construcción y Energías Renovables: "El proyecto no sólo aborda el diseño de baterías más sostenibles, también impulsa el ciclo de vida de los materiales mediante estrategias de recuperación y reciclaje eficiente".
Colaboración empresarial
El proyecto Sodigreen cuenta con la participación de diversas empresas que aportan su experiencia para trasladar los avances a aplicaciones reales:
Zeleros contribuye con su conocimiento en diseño y validación de soluciones energéticas avanzadas; Proleone participa como usuario final potencial, validando la integración y escalabilidad de las baterías; Al-Farben desarrolla compuestos termoplásticos ignífugos para carcasas resistentes al fuego; y Abervian se encarga del análisis térmico, mecánico y electrónico de las carcasas, integrando sensórica avanzada.
Sodigreen, con expediente IMDEEA/2025/50, forma parte de la convocatoria de ayudas a centros tecnológicos de la Comunitat Valenciana para proyectos de I+D en colaboración con empresas, financiado por IVACE+i y fondos FEDER.
Credenciales del ITE
El ITE es un centro tecnológico especializado en energía que desde 1994 impulsa la innovación empresarial en transición energética. Colabora con la Universitat Politècnica de València y forma parte de la red REDIT. Por su parte, Aimplas, Instituto Tecnológico del Plástico, promueve la innovación sostenible en plásticos, desarrolla proyectos de I+D+i y apoya la economía circular. También forma parte de REDIT y contribuye activamente a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU.
