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¿El vehículo eléctrico en España? Uno de cada cuatro

Lo que parecía sencillamente utópico hace apenas unos meses... ya está aquí. Según datos de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos de España (Ganvam) y de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive), "casi el 23% de los turismos matriculados el mes pasado se correspondió con un modelo electrificado", es decir, casi uno de cada cuatro (los turismos eléctricos puros vendidos en 2025 en España -cifra acumulada anual- superaron en noviembre las 200.000 unidades). Las ventas han crecido este mes pasado en más de un cien por cien. Aquí debajo, todos los datos.
¿El vehículo eléctrico en España? Uno de cada cuatro

Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) han crecido un 103,1% en noviembre, hasta alcanzar las 24.418 unidades, según los datos que acaban de publicar la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam). Así, el mercado de la movilidad eléctrica acumula un total de 228.127 unidades, lo que supone un 95,9% más que lo registrado en el mismo período del curso pasado. Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 68,6% en noviembre, situándose en las 11.897 unidades matriculadas. En lo que llevamos de ejercicio, acumulan un crecimiento del 76,4%, con un total de 111.499 unidades.

En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos registraron una subida del 63% en noviembre, con un total de 9.611 unidades; mientras que en el acumulado crecen un 86,5%, hasta alcanzar las 92.789 unidades.

Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos se dispararon un 445% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 660 unidades, gracias al impulso del canal alquilador, lo que permite invertir la tendencia en el acumulado. De esta forma, hasta noviembre crecen un 16,8%, hasta alcanzar las 2.506 unidades matriculadas.

Por el contrario, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones cayeron durante el mes pasado, con 358 unidades matriculadas, lo que supone un 14,4% menos. En lo que va de año, acumulan un crecimiento del 19%, con un total de 5.758 unidades matriculadas.

Continuando con el análisis por tipo de vehículo, las matriculaciones de furgonetas eléctricas suben un 132,9% en noviembre. En concreto, se situaron en las 1.013 unidades vendidas. Así, en lo que llevamos de ejercicio, sus ventas acumulan un aumento del 86%, con un total de 8.102 unidades.

Por su parte, los datos de Aedive y Ganvam muestran que los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 152,1% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 12.521 unidades. En el acumulado, aumentan un 119,2%, con un total de 116.628 unidades hasta noviembre.

De esta forma, el 22,8% de las 94.124 matriculaciones de turismos registradas durante el pasado mes de noviembre correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).

Más allá de lo contingente
Las dos asociaciones, que han hecho públicos hoy los datos (netamente positivos) correspondientes al mes de noviembre, explicitan sin embargo su "preocupación" en el comunicado que hanb difundido, preocupación porque no se ha anunciado todavía -lamentan- una prórroga presupuestaria para el actual Moves III, vigente hasta fin de año, mientras que "en las comunidades autónomas donde se han agotado los fondos siguen creciendo las listas de espera". Así, Aedive y Ganvam urgen al Gobierno "a poner en marcha medidas inmediatas para cubrir todas las operaciones hasta el 31 de diciembre", y, en este sentido -añaden-, confían también en que el Plan Auto 2030, "a punto de presentarse, incluya medidas ambiciosas que permitan continuar esta evolución positiva del mercado".

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