El Grupo de infraestructuras, agua y energía Lantania vuelve a la aventura del Dakar. Lo hace vía patrocinio del equipo chino-español Arctic Leopard Dakar Galicia, en el que van a estar integrados tres pilotos de primer nivel: Fran Gómez Pallas, líder del equipo (foto); Esther Merino, segunda de a bordo; y Miguel Puertas. Los tres competirán con motos eléctricas de alto rendimiento cedidas por el fabricante Arctic Leopard, concretamente tres unidades del modelo Rally. Estas motos, diseñadas para competiciones de enduro, alcanzan una velocidad máxima de 125 kilómetros por hora y ofrecen una autonomía de hasta 215 kilómetros. El Dakar 2026 se disputará del 3 al 17 de enero en Arabia Saudí, con salida y llegada en Yanbu, a orillas del Mar Rojo, y un itinerario total de cerca de 8.000 kilómetros. El recorrido combinará desiertos, dunas, terrenos rocosos y pistas mixtas, con un total de 13 etapas y un prólogo. La prueba, que mantiene su fama de desafío extremo, exigirá también en esta 48ª edición resistencia física, navegación precisa y adaptación a terrenos hostiles. Dentro del programa Dakar Future, Mission 1000 es una modalidad del rally destinada a vehículos con energía alternativa, como motos eléctricas, híbridas o de hidrógeno. Su objetivo es fomentar la innovación y la sostenibilidad, permitiendo que fabricantes y equipos prueben tecnologías avanzadas en condiciones extremas, sin competir por la clasificación general.
Los participantes recorren tramos adaptados que reproducen la exigencia del Dakar, evaluando autonomía, fiabilidad y rendimiento, convirtiendo esta categoría en un laboratorio de movilidad limpia y de alto rendimiento. En esta edición compiten siete motos eléctricas en esta categoría, además de un camión propulsado por hidrógeno y biodiésel.
Team Dakar Galicia
El equipo Dakar Galicia se ha presentado hoy oficialmente en Carballo (A Coruña). La escudería, fundada y liderada por Fran Gómez Pallas, cuenta con la experiencia de su impulsor, que acumula ocho participaciones en el Dakar disputadas en cuatro continentes (Europa, África, América y Asia), siempre en moto.
En su última participación, en 2024, Lantania ya apoyó a Gómez Pallas en la categoría Mission 1000 a bordo de una moto eléctrica. El piloto gallego lleva 20 años disputando pruebas de motocross, dirt track y corriendo en competiciones nacionales e internacionales.
Fran Gómez Pallas, fundador y líder de la escudería Dakar Galicia: “tomar parte en esta edición será una experiencia única. En nuestra anterior participación ya fuimos pioneros entre los españoles, liderando varias etapas. Ahora, seremos el único equipo español con tres pilotos, lo que nos da una mayor garantía de cara a un buen resultado. La preparación ha sido intensa y la ilusión es máxima; queremos competir al más alto nivel y aprender en cada etapa. Nuestro objetivo principal es llevar las tres motos a la meta y luchar por la victoria”
Junto a él competirán Esther Merino, integrante de una reconocida saga familiar del motor y campeona del mundo de la Copa Mundial de Bajas de la FIM 2023, al mando de la segunda moto. Miguel Puertas, exjefe de filas del Himoinsa Team y ex piloto de la Patrulla Águila, con 12 participaciones previas en moto en el Dakar, pilotará la tercera unidad.
Puertas ostenta el título de Dakar Legend, reservado a los pilotos más destacados y consistentes de esta prestigiosa competición.
Con su apoyo al equipo Dakar Galicia, Lantania refuerza su compromiso con la innovación y la sostenibilidad, impulsando proyectos que avanzan hacia un futuro energético más limpio.
Credenciales Grupo Lantania
El Grupo Lantania diseña, construye y gestiona grandes infraestructuras de transporte, edificación, agua y energía. Según su perfil corporativo, dispone ahora mismo de una cartera de "obra en curso" superior a los 1.000 millones de euros y "activos por más de 250 millones de euros".
El Grupo está presente en 16 países, cuenta con una plantilla superior a los 1.400 trabajadores y está integrado por siete empresas: Lantania, Lantania Aguas, Traviesas y Prefabricados de Aragón (Travypsa), DSV Constructora y Ferroviaria, Gestilar Construcciones, Balzola e Indania.
Fran Gómez Pallas
El equipo chino-español Artic Leopard Dakar Galicia Team, con sede en Galicia, se prepara para su novena participación en el Dakar 2026. Capitaneado por el veterano piloto carballés Fran Gómez Pallas, que cuenta con ocho dakares a la espalda (y que el año pasado se quedó a escasos kilómetros de ganar la prueba), el equipo cuenta este año con los pilotos Esther Merino y Miguel Puertas, un director de equipo, un mecánico altamente cualificado, un ingeniero y un fotógrafo propio que cubrirá toda la prueba.
Artic Leopard
Marca (fabricante) de motocicletas todoterreno eléctricas fundada (en 2021) por Gang Jun Cai, también piloto participante en Mission 1000.
Mission 1000
Dakar 2026 incluye la tercera edición de Mission 1000, desafío diseñado para prototipos y vehículos de energías alternativas (motos eléctricas, hibridación, hidrógeno y biocombustibles). En esta su tercera edición, Mission 1000 reúne siete motos y un camión. Los vehículos serán evaluados (tanto el rendimiento como la autonomía y la fiabilidad) en 13 etapas de unos 100 kilómetros (total: 1.071 kilómetros).
