Las matriculaciones de vehículos electrificados (100% eléctricos + híbridos enchufables) de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) registraron una subida del 61,3% en febrero, hasta alcanzar las 23.469 unidades, según datos de la Asociación Empresarial para el Desarrollo e Impulso de la Movilidad Eléctrica (Aedive) y la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos (Ganvam). En lo que va de año, acumulan un ascenso del 52,2%, con un total de 40.472 unidades. Si los separamos por tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos 100% eléctricos de todo tipo (turismos, dos ruedas, comerciales e industriales) subieron un 44,8% en febrero, hasta alcanzar las 10.803 unidades matriculadas. En lo que va de año, acumulan un ascenso del 32,2%, con un total de 18.613 unidades. En un análisis por tipo de vehículos, las matriculaciones de turismos 100% eléctricos mantienen la tendencia al alza con una subida del 46% en febrero y un total de 9.142 unidades. En lo que llevamos de ejercicio, suben un 38,5%, hasta alcanzar las 15.819 unidades.
Por su parte, las matriculaciones de ciclomotores eléctricos cayeron un 14% durante el pasado mes, hasta situarse en las 166 unidades. Hasta febrero, acumulan una caída del 40%, con 245 unidades matriculadas. En su caso, las matriculaciones de motocicletas cero emisiones se mantuvieron en las 362 unidades durante el mes pasado. En lo que va de año, acumulan un descenso de casi el 24%, con un total de 631 unidades matriculadas. Continuando con el análisis por tipo de vehículo, las matriculaciones de furgonetas eléctricas crecieron un 84,3% en febrero, hasta alcanzar las 881 unidades vendidas. En lo que llevamos de ejercicio, sus ventas acumulan un aumento de más del 36%, con un total de 1.490 unidades. Asimismo, los vehículos híbridos enchufables registraron un incremento del 78,8% durante el pasado mes, hasta alcanzar las 12.666 unidades. En el acumulado, aumentan un 74,6%, con un total de 21.859 unidades. A la vista de los datos, el 21,7% de las matriculaciones de turismos registradas en febrero correspondieron a modelos electrificados (puros + híbridos enchufables).
A la vista de los datos, ambas asociaciones urgen a consolidar un marco estable regulatorio y de incentivos que permita mantener esta tendencia positiva. De esta forma, es necesario reactivar la deducción en el IRPF por la compra de vehículos eléctricos y la bonificación por instalación de puntos de recarga; medidas que el Congreso ha tumbado por segunda vez en dos meses. Además, si bien el plan auto+ ya ha sido anunciado y confirmado su carácter retroactivo, la publicación oficial de unas bases reguladoras claras y ágiles contribuirá a aumentar la confianza de los compradores.
El vehículo eléctrico más vendido
El Tesla Model 3 ha terminado el mes como el modelo 100% eléctrico más vendido en España, con 1.169 unidades, duplicando sus registros de 2025 (+122%) y recuperando el primer puesto que cedió a su 'hermano', el Tesla Model Y, el pasado mes de enero. La llegada de su variante 'Standard', más económica, y el hecho de que este modelo se puede beneficiar de las ayudas del Plan Auto+ cuando esté vigente está haciendo que muchos compradores lo hayan elegido en el mes de febrero. Según las cifras por modelos divulgadas este lunes por Anfac, el segundo modelo más vendido de febrero en el mercado de vehículos 100% eléctricos ha sido el BYD Dolphin Surf y el tercero, el Tesla Model Y, con 435 y 419 matriculaciones (+9,4%), respectivamente. El 'top 5' de modelos eléctricos más vendidos lo completan el Kia EV3, que ha cerrado el segundo mes de 2026 con 317 entregas (-26,2%) y el Atto 2, que con su variante eléctrica ha completado 284 operaciones (+1.477%).
