Stellantis Pro One, que participa en el Salón del Automóvil de Bruselas, presenta su completa familia de vehículos profesionales que abarca cuatro marcas como Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot. Un total de siete modelos se exhiben en el stand, abarcando desde la micromovilidad hasta las furgonetas grandes: Peugeot Partner Long y Citroën Berlingo XTR, serie especial, como representantes de la oferta de furgonetas compactas; Opel Vivaro Sportive, serie especial, como representante de la oferta de furgonetas medianas; Fiat Ducato Panel Van y Citroën Jumper doble cabina con plataforma abatible como representantes de la oferta de furgonetas grandes, y, finalmente, Citroën Ami Cargo y Fiat Professional TRIS en el segmento de micromovilidad.
Pero el verdadero protagonismo es el estreno absoluto en el segmento urbano de micromovilidad: el Fiat Professional TRIS, la nueva pick-up 100% eléctrica de tres ruedas diseñada para satisfacer la creciente demanda de soluciones de entrega de última milla. Con una autonomía de 90 km, un diseño ultraligero y bajos costes de mantenimiento, TRIS tiene una capacidad de transporte de más de 500 kg de peso y un espacio de carga amplio, con aproximadamente 2,25 metros cuadrados de superficie útil y la capacidad de alojar un palé euro estándar. Disponible en tres configuraciones, chasis-cabina, plataforma plana y pick-up, ofrece una versatilidad total, reforzada por el programa Stellantis CustomFit, que propone multitud de opciones de personalización. TRIS cuenta con un motor eléctrico de 48 voltios, con una potencia máxima de 9 kW y un par máximo de 45 Nm, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h. Además, incorpora un moderno cuadro de instrumentos digital que facilita la información del conductor y mejora la experiencia de conducción.
Su diseño prioriza la facilidad de uso, permitiendo conducirlo sin embrague ni caja de cambios, mientras que su capacidad de carga integrada permite recargar de manera sencilla mediante un enchufe incorporado de 220 V, lo que elimina la necesidad de usar un cargador externo. Diseñado para durar, su chasis y estructura tubular están protegidos contra la corrosión mediante un recubrimiento de zinc de calidad automotriz, complementado con iluminación LED completa en el frontal y en la parte trasera para mejorar la visibilidad y la seguridad. Una de las principales fortalezas de TRIS es su extraordinaria versatilidad. Su tamaño compacto (apenas 3,17 metros de longitud) combinado con un reducido radio de giro de 3,05 metros, le permite maniobrar con facilidad por calles estrechas de la ciudad. El área de carga también es espaciosa, ofreciendo aproximadamente 2,25 metros cuadrados de superficie útil y la capacidad de alojar un palé euro estándar. Además, cuenta con una capacidad de carga máxima homologada por RCE de 540 kg.
El acceso a la alimentación también es una prioridad, con un puerto USB-C y una toma de 12 V que permiten cargar dispositivos durante el trayecto. La batería de litio, con una capacidad de 6,9 kWh, proporciona una autonomía homologada de 90 km (WMTC), asegurando suficiente autonomía para el uso profesional diario. Gracias a su sistema de recarga inteligente integrado, TRIS puede cargarse del 0 % al 80 % en solo 3,5 horas, alcanzando la recarga completa en 4 horas y 40 minutos mediante un enchufe doméstico estándar. El sistema de frenada regenerativa, incluido de serie, completa el paquete de eficiencia, ayudando a maximizar la autonomía y reducir el consumo de energía en el uso diario.
