El CDC1000E, que ha sido especialmente diseñado "para aplicaciones exigentes de alta potencia", ofrece una expansión paralela de hasta 3,5 megavatios. "Esto lo convierte -explican desde Sungrow- en una solución ideal para operadores de flotas, instalaciones industriales y centros comerciales que se preparan para la próxima ola de adopción de vehículos eléctricos". Con una vida útil de más de 10 años, el sistema utiliza un fluido ecológico y degradable para la refrigeración líquida, y cuenta con protección IP55 y anticorrosión C5, "lo que garantiza a los usuarios -presumen en Sungrow- que el sistema funcionará de forma constante y tendrá un impacto mínimo en el medio ambiente". El sistema, que ha sido "diseñado desde cero para que el usuario no encuentre barreras", admite un rango de tensión adaptable de 150-1000 V CC "y ofrece múltiples opciones de autenticación y pago para garantizar un uso sin trabas en cualquier situación".
Rick Li, director de EV Charging en Sungrow Europe: “nuestro 1+X Megawatt Charging System es la última solución que muestra cómo será el futuro de la recarga de vehículos eléctricos, desde el uso industrial y de flotas hasta las aplicaciones comerciales (...). Nos comprometemos a ofrecer a los clientes los mejores dispositivos posibles, basados en los pilares de la seguridad, la fiabilidad y la experiencia del usuario”
Además de la recarga, el sistema admite la regulación de la potencia reactiva "para responder a la demanda de la red" e integra herramientas de servicio avanzadas, asignación dinámica de potencia y un módulo de potencia de carburo de silicio. "Este último -explica la empresa- ofrece una eficiencia significativamente mayor, velocidades de conmutación más rápidas y un mejor rendimiento térmico que los módulos de potencia tradicionales, lo que permite cargadores de vehículos eléctricos más rápidos y compactos".
La solución 1+X, que combina "un diseño inteligente y eficiente con una aplicación flexible", ha sido diseñada "para abordar las prioridades actuales del sector y adaptarse a las necesidades emergentes". Y completa la gama de cargadores de DC de Sungrow, que ahora cuenta con cargadores de 30, 180, 480 y 1000 kW. Además de sus productos, Sungrow presume de ofrecer "servicios posventa locales con equipos in situ en toda Europa".
Ámsterdam
En el Sungrow Charging Summit 2025 celebrado en Ámsterdam, la empresa ha reunido a las principales entidades y socios del sector de la movilidad eléctrica en Europa con el fin de "debatir el camino a seguir y promover una nueva generación de soluciones de recarga de vehículos eléctricos".
El evento, celebrado en el Hilton Amsterdam, ha contado con mesas redondas de expertos, demostraciones interactivas de productos y una visita guiada a un proyecto emblemático de recarga de vehículos eléctricos cerca del aeropuerto de Schiphol que combina energía fotovoltaica, almacenamiento en baterías y recarga de vehículos eléctricos.
Credenciales Sungrow
Fundada en 1997, Sungrow ha sido reconocida por BloombergNEF como la empresa de inversores fotovoltaicos y para el almacenamiento de energía más bancable del mundo. Según reza su perfil corporativo, la compañía cuenta con el respaldo de una red de 520 puntos de servicio.
El principal producto de Sungrow son sus inversores fotovoltaicos, que han sido acreditados por TÜV, CSA, SGS y otras autoridades internacionales, y ha vendido a más de 180 países y regiones de todo el mundo: "la capacidad instalada acumulada de inversores y convertidores de Sungrow en todo el mundo supera los 870 gigavatios" (dato de la compañía a junio de 2025).
Con sede en Hefei, ciudad-prefectura en la provincia de Anhui, en la República Popular China, Sungrow cuenta con un centro estatal de investigación posdoctoral, una base experimental de industrialización de alta tecnología, un centro tecnológico empresarial nacional, un centro de diseño industrial nacional y una "planta de producción ecológica nacional".
