movilidad

Tesla registra una caída del beneficio de casi el 40%

El fabricante de automóviles ha declarado un beneficio neto de 1.373 millones de dólares (1.182 millones de euros) en el tercer trimestre del año, lo que supone un descenso del 37% respecto al mismo período del año anterior, según ha informado este miércoles la compañía, al cierre del mercado bursátil en Estados Unidos. La marca estadounidense no atraviesa por su mejor momento, desde que su fundador, el icónico Elon Musk, pidiese el voto para el partido ultraderechista Alternativa para Alemania (AfD) en las últimas elecciones generales celebradas en el país.
Vehículo Tesla rojo

Tesla ha incrementado sus ventas en un 12% interanual, hasta alcanzar una cifra de negocio de 28.095 millones de dólares (24.189 millones de euros), aumento de la facturación que obedece a un incremento en las entregas de vehículos, pero también al crecimiento en áreas como la de generación y almacenamiento de energía o la de servicios. La empresa asegura en todo caso que sus costes operativos han aumentado en un 50%, hasta alcanzar los 3.430 millones de dólares (2.953 millones de euros). Así, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado se ha situado -siempre según los datos difundidos por la compañía- en 4.227 millones de dólares (3.639 millones de euros), lo que se traduce en una caída del 9% respecto al período comprendido entre julio y septiembre de 2024. El margen Ebitda ha sido del 15%. Mientras, el resultado operativo disminuyó un 40% interanual a 1.600 millones de dólares (1.378 millones de euros), y un margen operativo del 5,8%.

Así todo, la marca del surafricano Elon Musk ha declarado un beneficio neto de 1.373 millones de dólares (1.182 millones de euros) en el tercer trimestre del año, lo que supone un descenso del 37% respecto al mismo período del año anterior

La compañía en todo caso asegura, en el comunicado que ha difundido, que "nuestra escala y estructura de costos nos permitirán navegar por la dinámica cambiante del mercado en todo el mundo con mayor eficacia que nuestros competidores, con avances en IA que hacen que nuestros productos sean los más atractivos del mercado".

De cara al cierre del año, el fabricante ve "difícil" medir el impacto de los cambios en las políticas comerciales y fiscales globales sobre las cadenas de suministro de la automoción y la energía, su estructura de costes y la demanda de bienes duraderos y servicios relacionados.

"Si bien estamos realizando inversiones prudentes que prepararán nuestros negocios de vehículos, energía y otros negocios futuros para el crecimiento, los resultados reales dependerán de diversos factores, como el entorno macroeconómico general, el ritmo de aceleración de nuestros esfuerzos de autonomía y el aumento de la producción en nuestras fábricas", ha argumentado.

Pepe
Lo alucinante es que haya una sola persona que compre coches a un nazi declarado, que USA su plataforma mediática para esparcir mentiras y odio contra minorías marginada. Que alaba y compadrea con Putin y otros dictadores y se mete a apoyar partidos de la ultraderecha anitistema . Es como comprar a la Alemania nazi. No salgo de mi asombro. No nos teníamos que acercar ni con un palo.
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