Amoniaco verde, o metano verde, o metanol verde, o hidrógeno verde. Combustibles alternativos de emisiones netas cero. Ese es el objetivo. Que sean combustibles-alternativa (a los combustibles fósiles) y que sean combustibles cero neto en ceodós. Combustibles útiles para descarbonizar ciertas industrias “duras” (como la siderurgia, la metalurgia, las químicas, las cementeras), que usan mucho mucho gas fósil (gas natural, metano) para producir el calor que necesitan en sus procesos de fabricación. Y combustibles útiles para descarbonizar el transporte, sobre todo el marítimo y el aéreo (según la Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Transporte, más del 90% del comercio mundial se transporta por mar, y la combustión del fuelóleo pesado que hoy emplean todos esos buques emite muchísimo CO2 y muchísimo dióxido de azufre).
El problema que tienen las nuevas moléculas que vienen es que están aún demasiado "verdes". Bueno, pues este es, el que viene a continuación, el Anuario ER de las Moléculas Verdes, donde identificamos algunos de los actores, algunos de los proyectos, que están buscándole soluciones a esa condición -"verde" (de inmaduras)- de esas moléculas -"verdes" (de limpias)- que vienen y vienen y no acaban de llegar.
31 de enero
Bruselas inyecta 75 millones de euros a Enagás para que estudie el gasoducto submarino H₂med
El corredor H₂Med está formado por una conexión entre Celorico da Beira en Portugal y Zamora en España (CelZa) y una polémica conexión marítima submarina entre Barcelona y Marsella (BarMar), que ha sido muy contestada por numerosos actores del sector energético internacional (el gasoducto tendría 455 kilómetros de longitud que se desplegarían por fondos de hasta más de 2.500 metros y atravesaría el Golfo de León, en el que se encuentra uno de los ecosistemas marinos más ricos de todo el Mediterráneo).
[Bajo estas líneas, a la derecha, mapa de infraestructuras de H2Med. Y, en esta imagen, que se encuentra en la página de Enagas con el título Visión Europea Red de Hidrógeno 2030, una mirada más amplia sobre la "futurible" red europea de gasoductos para H2].
18 de febrero
Repsol recibe 160 millones de fondos públicos para construir en Bilbao una planta de H₂
La planta de producción de hidrógeno renovable, de 100 megavatios de capacidad de electrólisis, comenzará a operar a mediados de 2028, según Petronor, filial de la petrolera. El proyecto ha resultado adjudicatario de una subvención de 160 millones, para una inversión total de 260. La filial de Repsol ha anunciado, asimismo, que planea la construcción de un hidroducto de 70 kilómetros para unir su planta de Muskiz (Vizcaya) con el valle alavés de Ayala y suministrar hidrógeno verde a industrias de la zona.
15 de marzo
Fundación Renovables denuncia la burbuja del hidrógeno renovable que está inflando Enagás
Lo hace en un informe durísimo en el que alerta sobre unos costes que podrían acabar pagando los consumidores en beneficio de esa empresa privada. Enagás estaría inflando las previsiones de producción de H₂; para transportarlo habría que llenar España de hidrogenoductos (que gestionará Enagás), hidrogenoductos que (como las autopistas rescatadas) no tendrán tráfico, y que (como las autopistas) al final pagaremos entre todos. La FR lo tiene claro: la nueva red troncal de H₂ verde propuesta por Enagás será “un activo varado”.
21 de marzo
Australia destina 472 millones de euros a impulsar la producción de amoníaco verde
El Gobierno de Australia ha adjudicado una ayuda de 814 millones de dólares australianos (472 M€) a CIP para su proyecto Murchison Green Hydrogen (Australia Occidental). MGH quiere producir aproximadamente 1,8 millones de toneladas de amoniaco ecológico al año, principalmente para su exportación a los mercados asiáticos. El amoníaco (NH₃) renovable es producido a partir de H₂ de origen biogénico o procedente de la electrólisis del agua y es un combustible neutro en carbono, pues no tiene carbono en su molécula.
28 de marzo
El Banco Europeo de Inversiones inyecta 445 millones de euros en el proyecto La Robla Green
La Robla Green (promueve la empresa española Reolum) constará de tres instalaciones: una central de cogeneración de biomasa, una planta de captura de CO₂ y una fábrica de e-metanol verde. El complejo, que demandará según Reolum una inversión total de unos 850 M€, producirá 28.000 toneladas de H₂ al año, que empleará en la producción (anual) de 140.000 toneladas de metanol verde. Y, por otro lado, producirá (y capturará) 200.000 toneladas de CO₂ biogénico (año), y generará 164.000 gigavatios hora de electricidad al año.
1 de abril
La Asociación Española del Hidrógeno firma un acuerdo estratégico con China
AeH2 ha suscrito un Memorando de Entendimiento con la Daxing International Hydrogen Energy Demonstration Zone, uno de los polos más avanzados del mundo en tecnologías del hidrógeno, que acoge, entre otras infraestructuras, la estación de repostaje de H₂ más grande del mundo. Situada en el distrito de Daxing, la H₂ Zone aglutina más de 260 empresas de todos los eslabones de la cadena de valor del hidrógeno, desde la producción y el almacenamiento, hasta la distribución y las aplicaciones finales.
15 de abril
Luz verde a los 400 millones de euros de la UE para construir hasta 345 MW en electrolizadores
La Comisión Europea ha aprobado, con arreglo a las normas sobre las ayudas estatales de la UE, un régimen español de ayudas estatales por valor de 400 M€ para apoyar la producción de H₂ renovable. Será a través de la herramienta del Banco Europeo del Hidrógeno llamada “subastas como servicio” para el cierre de las subastas en 2025. El régimen aprobado apoyará la construcción de hasta 345 megavatios de capacidad instalada de electrolizadores y la producción de hasta 221.000 toneladas de H₂ renovable en España.
8 de mayo
El proyecto de amoniaco verde que impulsa TotalEnergies en Chile entra en evaluación ambiental
H₂ Magallanes, proyecto de TE H₂, filial chilena de la petrolera TotalEnergies, ha entrado ya en la fase de evaluación ambiental. El proyecto consiste en una planta de producción de amoníaco que operará con nitrógeno capturado del aire e hidrógeno producido mediante energía eólica y agua de mar desalada y desmineralizada. El amoniaco producido será exportado por vía marítima desde Magallanes hacia diferentes partes del mundo. H₂ Magallanes contempla la producción de 1,9 millones de toneladas de amoníaco verde al año.
20 de mayo
Ocho proyectos españoles, beneficiarios de la segunda subasta del Banco Europeo del Hidrógeno
La Comisión Europea ha publicado el resultado de la segunda subasta del European Hydrogen Bank, que destina 992 millones de euros a una quincena de proyectos. De entre ellos, hasta 8 están localizados en España, y suman una potencia de 891 megavatios (de los 2.336 adjudicados en la subasta). Los 8 proyectos seleccionados en España, que recibirán en total 292 M€, están liderados por las empresas Galena Renovables, Viridi RE GmbH, Ignis Hidrógeno Alfa, Armonia Green Sevilla, Green Devco Energy y Elawan Energy.
27 de mayo
RIC Energy y Siemens se alían para impulsar los combustibles sostenibles de aviación en España
Ambas compañías han firmado un acuerdo para desarrollar conjuntamente proyectos innovadores de hidrógeno renovable, amoniaco verde y electrocombustibles para aviación en España. La colaboración servirá –explican– para impulsar, entre otros proyectos, la planta de e–SAF (sustainable aviation fuel) que RIC Energy promueve en Cubillos del Sil (León), conocida como proyecto Compostilla Green. Este complejo ha sido recientemente reconocido por el IDAE como la iniciativa mejor valorada del programa Valles del Hidrógeno.
[Bajo estas líneas, gráfico de la Asociación Española de Amoníaco Renovable que muestra las posibles rutas de producción y uso del amoníaco renovable]
29 de mayo
El amoniaco renovable puede ser transportado a –33ºC; el hidrógeno tiene que serlo a –235ºC
El amoniaco producido a partir de la conversión de hidrógeno renovable aventaja al H₂ en que necesita condiciones menos costosas para su transporte y almacenamiento (11,72 bares de presión ó –33˚C) que el hidrógeno (700 bar ó –235ºC). La Asociación Española de Amoniaco Renovable, que ha celebrado esta semana su asamblea anual, postula al amoniaco como el candidato idóneo para convertirse en el combustible preferido por la navegación marítima, esa que mueve el 90% de las mercancías que transitan por el mundo.
13 de junio
Transición Ecológica subvenciona con 1.223 millones de euros siete proyectos de H₂ verde
Siete son los beneficiarios del programa H₂ Valles, a través del cual el Ministerio repartirá 1.223 M€ de fondos europeos NextGenEU. Las ayudas a fondo perdido superan el 30% del coste total de los proyectos, que plantean desarrollos con una potencia de electrólisis total de 2.292,8 MW para la producción de hidrógeno verde en 12 instalaciones. Entre las beneficiarias están las petroleras Repsol y Cepsa y las metaneras Naturgy y Enagas. Los proyectos se ubicarán en Aragón, Andalucía, Castilla y León, Cataluña y Galicia.
8 de julio
Repsol pincha en Puertollano la burbuja del H₂
El partido ecologista Alianza Verde ha registrado en el Congreso, junto a Podemos, una batería de preguntas dirigidas al Ministerio para la Transición Ecológica, en relación a la suspensión, por parte de Repsol, de su proyecto de una planta de hidrógeno verde en Puertollano. La petrolera anunció en 2022 que esta planta sería una realidad en 2025. Alianza Verde y Podemos recuerdan en su escrito que Repsol ha recibido ayudas públicas para impulsar el H₂ verde en España por valor de 25 millones de euros.
15 de julio
Bruselas destina una ayuda de 245 millones de euros a un municipio de 518 habitantes
Saceruela, en la provincia de Ciudad Real, va a recibir de Bruselas una inyección de 245 millones de euros, que esa es la ayuda que la Agencia Ejecutiva Europea del Clima, Infraestructuras y Medio Ambiente le ha asignado a la empresa de Países Bajos Erasmo P2X SL para que esta multinacional productora de hidrógeno verde ponga en marcha en ese término municipal una fábrica de H₂ renovable. Power2X quiere alimentar con energía solar fotovoltaica una serie de electrolizadores que producirán el hidrógeno renovable.
18 de septiembre
APPA reclama cambios sustanciales en el proyecto de RD de combustibles renovables
La sección Bicarburantes de la Asociación de Empresas de Energías Renovables (APPA) considera que el proyecto de Real Decreto de "combustibles renovables en el transporte" presentado por el Ministerio para la Transición Ecológica infringe claramente la normativa UE, al permitir que los combustibles renovables de origen no biológico (hidrógeno verde y derivados) que se utilicen o destinen a sectores diferentes del transporte, como la industria, puedan computar para el cumplimiento de los objetivos en el transporte.
2 de octubre
Puertollano producirá 200.000 toneladas anuales de e–metanol
Magnon, empresa que genera electricidad con biomasa, acaba de anunciar que está impulsando, en colaboración con ErasmoPower2X (desarrollador de proyectos a gran escala de H₂) y Power2X (empresa referente en la producción de moléculas verdes), “un proyecto pionero para la fabricación de e–metanol”. Magnon se hará cargo de la captura de carbono biogénico y de la integración del proyecto de e–metanol en su planta de biomasa de Puertollano, mientras que Power2X y ErasmoPower2X aportarán el H₂ verde (producido con energía solar).
14 de octubre
Casi 400 proyectos activos
El último Censo de Proyectos de la Asociación Española del Hidrógeno registra un total de 399 iniciativas distribuidas a lo largo de toda la cadena de valor del H₂ verde. El informe sitúa la capacidad estimada de electrólisis en 13.300 megavatios (MW) para 2030, una cifra que superaría el objetivo fijado por el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (12.000 MW), y que se alinearía con la propuesta de planificación eléctrica 2026–2030 (13.100 MW). Ahora mismo en todo caso apenas hay 28 MW en operación.
23 de octubre
Navarra firma el primer electrolizador de Escala Megavatio fabricado íntegramente en España
Nordex Electrolyzers, empresa ubicada en Lumbier (y de la que es accionista la sociedad pública navarra Sodena) ha presentado hoy al Gobierno foral el electrolizador, primero de escala megavatio “íntegramente diseñado y fabricado en España”. Se trata del modelo NX2500, de 2,5 MW y ha sido fruto –según el Ejecutivo navarro– de la colaboración público–privada (Nordex es una compañía multinacional de origen alemán que desarrolla y fabrica aerogeneradores y que así mismo opera como promotora eólica en determinados mercados).
27 de octubre
Sintetik, la apuesta vasca por los “combustibles sintéticos renovables”
Los 7 socios del consorcio Sintetik, coordinados por el centro de I+D Tecnalia, trabajarán en la investigación de “nuevos procesos y sus componentes clave” para la generación de hidrógeno (a partir de amoniaco verde), de syngas (a partir de CO₂ y agua y a partir de la gasificación de bio–aceites), de metano sintético (a partir de CO₂ y H₂) y de metanol (a partir de CO₂ y agua). Sintetik desarrollará 4 prototipos a escala de laboratorio para la producción de estos “combustibles sintéticos renovables”.
29 de octubre
Marpower, el proyecto UE que quiere que el transporte marítimo use amoníaco verde...
... en vez de fuelóleo pesado. Marpower está desarrollando un “sistema de conversión energética de nueva generación basado en turbinas de gas” destinado tanto a la generación eléctrica como a la cogeneración (generación de electricidad y de calor, simultáneamente) a bordo de los buques. El sistema está diseñado para funcionar con hidrógeno y otros combustibles de emisiones netas cero, como el amoníaco, el metano o el metanol verdes, combinando “tecnologías avanzadas de turbomaquinaria y recuperación de energía”.
17 de noviembre
Solaria firma con Repsol dos PPAs por 330 MW para alimentar un proyecto de hidrógeno verde
Ambos acuerdos, comunicados a la Comisión Nacional del Mercado de Valores, tendrán una vigencia de diez años e incluyen 150 megavatios de potencia fotovoltaica y 180 megavatios de origen eólico. Las dos compañías refuerzan así una relación que no es nueva. Ya en 2018 cerraron contratos de suministro a largo plazo por más de 100 MW para garantizar energía de origen íntegramente renovable.
26 de noviembre
Ciuden avanza en su conversión en ecosistema para la producción de combustibles líquidos eco
La Fundación Ciudad de la Energía (Bierzo, León) va a construir una “planta piloto experimental” que podrá procesar más de 40 toneladas anuales de gases de síntesis (gas de síntesis procedente de un gasificador de biomasa, o procedente de un electrolizador) que convertirá en “combustibles líquidos sostenibles”. La planta piloto quedará integrada con dos instalaciones adjudicadas a la Fundación a principios de 2025 para la producción de metanol y gas natural sintéticos a partir de H₂ renovable y CO₂ capturado.
2 de diciembre
La “primera ola” del hidrógeno llegará a España en 2026 aupada sobre una burbuja de subvenciones
“Las cotizaciones bursátiles de once empresas del sector reflejan expectativas decrecientes: la mayoría muestra caídas sostenidas y ratios de riesgo–retorno desfavorables, señalando que los mercados financieros han internalizado la incertidumbre tecnológica, regulatoria y comercial que afecta al H₂ limpio”. Es la conclusión a la que ha llegado la Cátedra de Estudios sobre el H₂ de la Universidad Pontificia Comillas, que acaba de publicar la última edición (2024–2025) de su Informe Anual de Estudios sobre el Hidrógeno.
9 de diciembre
España refuerza su apuesta por el hidrógeno renovable de origen no biológico
El Gobierno ha anunciado que aportará 415 millones de euros al mecanismo europeo de subastas como servicio (Auction–as–a–Service, AaaS) del Banco Europeo del Hidrógeno. Esta segunda aportación (la primera, en 2024, fue de 376,9 M€), tiene por objetivo la financiación de nuevos proyectos nacionales de producción y uso de electrocombustibles como el hidrógeno, el amoníaco y/o hidrocarburos sintéticos (como el queroseno sintético). En total, España acumula ya 3.155 M€ invertidos en el desarrollo del hidrógeno verde.
11 de diciembre
Navarra comienza a abandonar el gas natural y ya usa hidrógeno verde
"Esta es una iniciativa pionera que marca un antes y un después como región. Navarra se vuelve a poner a la cabeza en el impulso de la soberanía energética y la descarbonización". Lo ha dicho el consejero de Industria del Gobierno foral, Mikel Irujo, en el marco del arranque de la producción de H₂ verde en las instalaciones de Viscofan, fabricante navarro de envoltorios para productos alimentarios que ya ha empezado a usar hidrógeno verde, en vez de gas natural, en su proceso de fabricación. El proyecto ha contado con una ayuda pública de 800.000 euros.
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